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Düsseldorfer Kabinenbahn

Für die Anbindung des Terminalgebäudes an das Fernbahnnetz der DB AG wurde eine vollautomatisierte, fahrerlos betriebene Kabinenbahn geplant und umgesetzt.
Die Entfernung zwischen den Fahrzielen beträgt 2,5 km.

Land:
Deutschland, Bundesland Nordrhein-Westfalen

Bauherr und Auftraggeber:
Flughafen Düsseldorf GmbH

Bauzeit:
1997-2002

Baukosten:
Check-in-Halle einschl. Station der Kabinenbahn 34,8 Mio. Euro
Betriebsbereite Lieferung der Kabinenbahn einschl. der 4 Stationen sowie der sonstigen Infrastrukturmaßnahmen 115,3 Mio. Euro

Erbrachte Leistung:
- Projektsteuerung gem. HOAI § 31 i.V.m. AHO
- Abwicklung aller im Zusammenhang mit der Förderung des Vorhabens nach dem GVFG stehenden Aktivitäten
- Mitwirken bei der Gestaltung und Verhandlung eines Betreibervertrages mit dem Systemlieferanten einschl. der Entwicklung der Betreiberorganisation, der bauherrn- und betreiberseitigen Aufgaben
- Entwicklung von Störfallszenarien mit der Definition, Abstimmung, Anfrage und vertraglichen Regelungen über die Durchführung des Ersatzverkehrs