Beginnend mit der Planung der Brücke über den Ziegelgraben als Schrägseilbrücke wurde der Auftrag von der DEGES schließlich auf alle Bauwerke des insgesamt 2,8 km langen Brückenzug es erweitert. Die Schrägseilbrücke über den Ziegelgraben stellt mit ihrem insgesamt 126 m hohen Stahlpylon das Wahrzeichen der 2. Strelasundquerung dar. Der gesamte Brückenzug besteht neben der Schrägseilbrücke aus fünf weiteren Teilbauwerken.

Technische Daten der Brückenbauwerke:
- eine Spannbetonbrücke, 10 Felder, Gesamtlänge 327 m
- eine Stahlverbundbrücke mit V-Stützen im Hauptfeld, 6 Felder,
Gesamtlänge 317 m
- eine Schrägseilbrücke mit Stahlpylon und Stahldeck, 6 Felder,
Gesamtlänge ca. 583 m
- drei Stahlverbundbrücken als Zehnfeldbauwerke,
Gesamtlängen ca. 3 x 532 m

Land:
Deutschland, Mecklenburg-Vorpommern

Bauherr und Auftraggeber:
DEGES - Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH, Berlin

Baukosten:
ca. 70 Mio. Euro

Planungszeitraum:
2000-2002

Erbrachte Leistung:

- Vorplanung - Entwurfsplanung - Ausschreibung