Fußgängerbrücke im Medienhafen Düsseldorf
Der Brückenschlag im Düsseldorfer Hafen verbindet die Kaistraße mit der Speditionsstraße an der Hafeninsel.
Die Brücke ist als Festbrücke hochwasserfrei geführt und überspannt das Hafenbecken auf einer Gesamtlänge von 145,80 m. Die Brücken-breite ist konstant und beträgt 11,60 m.
Die Sitzstufen verstärken den Charakter dieser „langsamen“ Brücke und integrieren das erforderlichen Geländer in der Ansicht.
Eine besondere Bedeutung hat die Illumination dieser Brücke.
Bereits in den Anfängen der Planung wurde darauf geachtet, und die Vorstellungen für die Beleuchtung wurden ständig weiterentwickelt. In den Setzstufen der Abtreppung sind LED-Leuchten eingelassen.
Sie ergeben im Zusammenspiel mit den flankierenden Leuchtkuben auf dem Brückendeck ein außergewöhnliches Lichtereignis. Die Trep-penanlage zur Insel wie auch die Insel selbst sind ebenfalls beleuchtet.
Land:
Deutschland, Bundesland Nordrhein-Westfalen
Bauherr und Auftraggeber:
Landeshauptstadt Düsseldorf
Bauzeit:
2003-2005
Baukosten:
ca. 5,9 Mio. Euro
Erbrachte Leistung:
| - |
Vorplanung |
| - |
Entwurfsplanung |
| - |
Ausschreibung |
| - |
Mitwirkung bei der Vergabe
|
Renault traffic design awardI
In der Kategorie „Sonderpreis Kommunen“ wurde die „Living Bridge“, eine Fußgängerbrücke über den Düsseldorfer Handelshafen, prämiert.
|
